6月29日，四川和江西厂家报出的价格显示，当日电池级碳酸锂价格为48600-49600元/吨，与月初持平，但较年初上涨12.5%。
　　今年3月份以来，锂盐产品价格持续上扬，主要受南美锂盐供给国恶劣天气影响以及国内新能源汽车的爆发式增长。3月25日，智利北部包括供应全球40%锂矿资源的Atacama区的3个大区遭遇严重洪灾。据报道，灾区通讯中断，公路和桥梁被毁，补给供应困难。智利洪灾导致全球最大的碳酸锂生产商SQM暂停生产，预计今年减产20%左右。
　　中国有色金属[0.00%]工业协会锂业分会秘书长张江峰表示，若洪水对盐湖造成损毁，需重新晒卤等，则影响会较大而且将持续半年以上。
　　而中国新能源汽车销量自去年4月开始爆发式增长。中国汽车工业协会统计数据显示，今年5月，我国汽车产量环比下降5.56%，同比下降0.58%；销量环比下降4.55%，同比下降0.40%。在整体情况不理想的大环境下，新能源汽车成了唯一亮点，今年前5个月，我国新能源汽车累计生产 同比增长近3倍。
　　电池级碳酸锂在汽车上的运用，自2014年开始放量。受制于最上端矿石原料供应限制，今年开始，碳酸锂精矿供应偏紧，导致价格上涨。
　　碳酸锂精矿价格上涨后，奋力投产和扩产者增加。江特电机[-2.84% 资金 研报]在投资者关系互动平台上表示，1000吨碳酸锂生产线刚完成建设，实际毛利率目前还无法准确测算。成飞集成[0.30% 资金 研报]最新披露，公司在2015年会增加锂电池的投入，包括加快新增生产线的建设。公司预计，今年底募集资金可基本使用完，产能在下半年会有一定增量，2015年收入预计也会有很大提高。
　　不过，目前中国固体锂矿提锂成本较高，与国际相比没有成本优势，致使中国电池级碳酸锂70%以上依赖进口。
　　中国青海也在加速盐湖提锂开发。最近，有消息称，青海锂业攻破盐湖卤水制取电池级碳酸锂产业化技术。青海锂业公司总工程师李健在接受媒体采访时表示：青海锂业在原有3000吨碳酸锂产品生产规模下，已改扩建成为年产10000吨规模电池级碳酸锂生产线，产品产量可满足省内锂电池正极材料生产线需要。