4月5日，瑞士一家初创公司表示将推出一款锂电池，单次充电至少可供电动汽车续航600英里(约965.4公里)，突破了目前电动汽车电池的供能上限。

瑞士Innolith公司表示，可能还需要三到五年时间才能推出这款新电池，已经为这款能量密度为1000 Wh/kg的新型电池申请专利，正在审核中。这种新电池的耐用性是松下生产的特斯拉Model 3电池的近三倍左右。Model 3单次充电续航里程为300英里(约482.7公里)。

Innolith首席执行官Sergey Buchin在一份声明中表示，“电动汽车”革命受到了现有电池技术的限制。Innolith电池的秘密在于它运用了一种公司称之为“无机电解质”的溶液。美国科技媒体网站The Verge的一份报告指出，该公司高管称这种电解液为一种“盐状材料”。

Innolith说，除了更高效的汽车供能，该技术还将比目前使用的基于电解液(湿式)的锂电池更加安全，且后者使用的挥发性化学物质极易起火。虽然Innolith的说法引人瞩目，但该公司表示，德国实验室目前仍在“研发”该产品，这种新型锂电池还需要三到五年才能投产。

然而与其他同类实验室相比，该说法更具有前景，目前该公司的一款电池正在由PJM Grid电力公司进行测试，该公司在特拉华州、伊利诺伊州、印第安纳州、肯塔基州、马里兰州、密歇根州、新泽西州、北卡罗来纳州、俄亥俄州、宾夕法尼亚州等地开展业务。

该公司在一份声明中还表示，公司正在寻求在德国生产这种新型电池，并将这项技术最终授权给其他制造商和电池公司。